شرکت سپاهان آهن

کارشناسان واحد خبر آهن ملل اصفهان، این ثبات قیمت را ناشی از عواملی مختلفی در بازار می‌دانند. مهمترین عوامل ثبات قیمت میلگرد را می‌توان نزول قیمت شمش فولادی، نزدیک شدن به روزهای آخر ماه و کاهش محصولات در کارخانه‌ها دانست.

معمولا تولیدکنندگان با نزدیک شدن به روزهای پایانی ماه، فعالیت خود را کمتر می‌کنند و می‌توان گفت که به اصطلاح بازار چند روزی به خواب کوتاه مدت فرو می‌رود. علاوه بر این، در شرایط کنونی بازار، قاعدتا بسیاری از تولیدکنندگان صرفا با توجه به تقاضای مشتریان محصولات خود را تولید و عرضه می‌کنند.

در بازار بین‌الملل شرایط به گونه‌ای دیگر است و قیمت‌ها کمی با بازار ایران تفاوت دارد. قیمت میلگرد نسبت به بقیه محصولات کمی افت کرده، که می‌توان علت آن را در سیاست‌ها و خط‌‌‌‌ مشی فعالان ترک جست و جو کرد.

طبق بررسی متخصصان آهن ملل اصفهان، کاهش قیمت قراضه و تقاضای بازار برای میلگرد می‌تواند دلیلی بر کاهش قیمت میلگرد باشد و پیش‌بینی می‌شود که این روند همچنان ادامه خواهد داشت.

تیرآهن ماجرایی متفاوت از میلگرد را در بازار عرضه  و تقاضا طی می‌کند. چندیست که قیمت تیرآهن افزایش پیدا کرده و این مسئله را می‌توان به دلیل کاهش عرضه تولیدکنندگان تیرآهن دانست. از جمله این تولیدکنندگان می‌توان به تولیدکنندگان بزرگی مثل ذوب آهن اصفهان اشاره کرد که با سیاست کاهش عرضه محصولات خود، تولیدکنندگان دیگر را به سمت عرضه محصولاتشان سوق داد.

در هر صورت، هم اکنون بازار میلگرد روند مناسبی را طی نمی‌کند و با مشکلات عدیده‌ای مثل کاهش موجودی انبار و کاهش تقاضا دست و پنجه نرم می‌کند. این مشکلات باعث صدمه به توزیع‌کنندگان خواهد شد، اما همواره شاهدیم که سرمایه بازار آهن به بازارهای بین ‌المللی ارز و سکه وارد می‌شود.

منبع خبر: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

به گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، دبیر صنف تولیدکنندگان لوله و پروفیل فولادی ایران، محصولاتی اعم از لوله و پروفیل را جزو محصولات پرمصرف اعلام کرد. او همچنین افزود: این محصولات تنها در ساختمان‌سازی کاربرد ندارد، بلکه در تمامی صنایع ساخت سازه‌هایی که از لوله و پروفیل تشکیل شده‌اند، استفاده می‌شود. سازه‌های مانند پل بویژه پل طبیعت، سینماها و ساختمان‌هایی که به تازگی ساخت می‌شوند، همگی دارای لوله و پروفیل هستند. بنابراین، با توجه به کاربرد گسترده و متنوع این محصول، میزان افزایش تقاضا برای آن رو به افزایش است.

هم اکنون کارخانه‌ها و تولیدکنندگان زیادی محصولاتی اعم از لوله و پروفیل را تولید می‌کنند. می‌توان گفت که بخش عمده‌ای از اسکلت ساختمان‌ها از لوله ایجاد شده است.

متخصصان فعال در حوزه ساختمان‌سازی و معماری معتقدند که در مهندسی مدرن و امروزی، برای وزن کمتر، سرعت بالا برای ساخت، راحتی کار و بوِیژه زیبایی ساختمان‌ها، نیاز است که از محصولات لوله و پروفیل استفاده شود.

علاوه بر کاربرد لوله و پروفیل در ساختمان‌سازی، می‌توان گفت که 15 درصد از بسیاری از ساختمان‌ها را آهن‌آلات تشکیل می‌دهند. از جمله آهن‌آلات بسیار پر استفاده میلگرد می‌باشد که در صنعت ساخت و ساز به وفور از آن استفاده می‌شود.

در مقابل کاربرد گسترده لوله، پروفیل و میلگرد، کاهش بازار ساخت و ساز باعث کاهش تقاضا برای این محصولات و در نتیجه نگرانی تولیدکنندگان شده است.

پیش از این دولت توانسته بود با طرح ساخت مسکن مهر به صنعت ساخت و ساز و در نهایت رونق بازار آهن‌آلات کمک شایان توجهی داشته باشد.

پس دولت می‌تواند با استفاده از طرح و برنامه‌های مناسب، نقش ویژه‌ای در رونق بازار ساخت و ساز با استفاده از ساختمان‌سازی و شهرک‌‌سازی ایفا کند. به این ترتیب، بخش خصوصی و کارخانه‌جات مشغول در حوزه آهن‌آلات نیز فعال شده و فروش مناسبی را خواهند داشت.

منبع خبر: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، شش ماه اول امسال میزان حجم صادرات کاهش یافت. جناب بهادر احرامیان، نایب رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران اخیرا گفت و گویی در این مورد داشته‌است. وی عنوان کرد: پیش‌بینی می‌کردیم که صادرات فولاد افزایش یابد. با این وجود امسال کاهش وزنی صادرات را تجربه کردیم. او در ادامه گفت که امسال از نظر مالی با رشد صادرات در داخل و خارج از کشور روبه‌رو بودیم. با این حال، میزان صادرات با کاهش مواجه بوده‌است.

علت اصلی افت صادرات فولاد

احرامیان دلیل اصلی کاهش صادرات آهن و فولاد را عدم ثبات قوانین صادراتی می‌داند. امسال در بخش تجاری بخش‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های پیچیده‌ای ارائه شد. این امر باعث شد که شرایط برای برخی فعالان اقتصادی بحرانی شود. این مسئله باعث شد که نتوانیم استفاده مناسب از ظرفیت‌ها کنیم و درآمدهای صادراتی افت کرد. فعالان بازار فولاد دچار سردرگمی شدند، زیرا نمی‌دانستند طبق کدام بخش‌نامه عمل کنند.

آمار صادرات فولاد در سال اخیر

بر اساس آمارهای جهانی در سال اخیر 8 میلیون تن صادرات آهن و فولاد داشته‌ایم. انتظار داریم که این عدد در سال به 12 میلیون تن برسد. تولید فولاد هم اکنون در کشورمان سالانه 25 میلیون تن می‌باشد. این در صورتی است که نیاز داخلی 12 میلیون تن می‌باشد. به این ترتیب می‌توانیم بگوییم که با مازاد 12 میلیون تنی صادرات مواجه هستیم. اگر این حجم محقق نشود، تولید فولاد کاهش خواهد یافت. همانطور که در ماه‌های اخیر شاهد کاهش تولید و عرضه ورق سیاه و ورق گالوانیزه بودیم.

منبع خبر: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

اولین روز هفته و شرایط بازار آهن

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، امروز در بازار آهن ثبات مناسبی حاکم بود. آرامش بازار باعث شد که محصولاتی مانند میلگرد آجدار، نبشی و ناودانی درگیر نوسانات قیمت نشوند. با این حال محصولاتی مثل قوطی و پروفیل بر خلاف روند بازار تغییرات قیمت را تجربه کردند.
بسیاری از کارخانه‌ها مثل پروفیل صدرا، نورد میلاد یزد و پروفیل یزد امروز اعلام افزایش قیمت کردند. به این ترتیب برای قوطی آهن قیمتی در بازه 50 تا 70 اعلام شده‌است.
گزارشات بدست آمده نشان می‌دهد که هم اکنون کارخانه‌های پروفیل‌سازی تهران شرق و جهان پروفیل قیمت‌های خود را در بازار آهن کاهش داده‌اند. قوطی پروفیل تهران شرق پس از 150 تومان کاهش، قیمت قوطی ضخامت 2.5 خود را 6500 تومان اعلام نمود. در همین راستا شاهد کاهش 50 تومانی قیمت‌های جهان پروفیل نیز بوده‌ایم. در حال حاضر قیمت قوطی آهن 2.5 جهان 6550 تومان می‌باشد.

گمانه‌زنی‌ها در مورد توقف صادرات آهن‌آلات ایران

طبق گزارشات واحد خبر آهن ملل اصفهان، هم اکنون خبرهایی در مورد توقف صادرات آهن‌آلات ایران شنیده شده‌است. این مسئله در حالی شایع شده که علی رغم تحریم‌ها هنوز هم در بازار آهن ثبات قیمت وجود دارد. با این حال این موضوع فقط در حد حدس و گمان است که باید صحت آن بررسی شود. بر خی کارشناسان بر این باورند که کشوری مثل عمارت اعلام کرده دیکر از کشورهایی مثل ایران و کره حاضر به خرید محصولات فولادی نمی‌باشند. در صورتی که شرایط اینگونه پیش رود، بسیاری از تولیدکنندگان داخلی با چالش‌هایی برای صادرات روبه‌رو خواهند شد. این موضوع به این علت است که پس از اعمال تحریم‌ها، بسیاری از کشورها از خرید محصولات ایرانی سر باز می‌زنند.

حمل و نقل بزرگترین مشکل صادرات فولاد ایران

در منطقه خاورمیانه برخی از کارشناسان و تاجران بر این باورند که در حال حاضر بزرگترین مشکل کشور حمل و نقل است نه مسائل بانکی. این مشکل به این دلیل است که هیچ کدام از کشورها حاضر به بارگیری کشتی‌های خود در بنادر ایران نیستند. به این ترتیب اگر محصولی در داخل کشور تولید شود، نمی‌توان آن را برای صادرات بارگیری کرد.
با توجه به اینکه تحریم‌های یک طرفه از سمت آمریکا شرایط را در بازارهای بین‌المللی دشوار کرده‌، اما وضعیت آنچنان هم که کشورهای بیگانه عنوان می‌کنند بحرانی نیست. بسیاری از تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان فولاد با تجربه ما همواره به بهترین شکل کار خود را انجام می‌دهند و توجهی به مانورهای رسانه‌های غربی ندارند.

منبع خبر: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

اولین روز هفته و شرایط بازار آهن

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، امروز در بازار آهن ثبات مناسبی حاکم بود. آرامش بازار باعث شد که محصولاتی مانند میلگرد آجدار، نبشی و ناودانی درگیر نوسانات قیمت نشوند. با این حال محصولاتی مثل قوطی و پروفیل بر خلاف روند بازار تغییرات قیمت را تجربه کردند.
بسیاری از کارخانه‌ها مثل پروفیل صدرا، نورد میلاد یزد و پروفیل یزد امروز اعلام افزایش قیمت کردند. به این ترتیب برای قوطی آهن قیمتی در بازه 50 تا 70 اعلام شده‌است.
گزارشات بدست آمده نشان می‌دهد که هم اکنون کارخانه‌های پروفیل‌سازی تهران شرق و جهان پروفیل قیمت‌های خود را در بازار آهن کاهش داده‌اند. قوطی پروفیل تهران شرق پس از 150 تومان کاهش، قیمت قوطی ضخامت 2.5 خود را 6500 تومان اعلام نمود. در همین راستا شاهد کاهش 50 تومانی قیمت‌های جهان پروفیل نیز بوده‌ایم. در حال حاضر قیمت قوطی آهن 2.5 جهان 6550 تومان می‌باشد.

گمانه‌زنی‌ها در مورد توقف صادرات آهن‌آلات ایران

طبق گزارشات واحد خبر آهن ملل اصفهان، هم اکنون خبرهایی در مورد توقف صادرات آهن‌آلات ایران شنیده شده‌است. این مسئله در حالی شایع شده که علی رغم تحریم‌ها هنوز هم در بازار آهن ثبات قیمت وجود دارد. با این حال این موضوع فقط در حد حدس و گمان است که باید صحت آن بررسی شود. بر خی کارشناسان بر این باورند که کشوری مثل عمارت اعلام کرده دیکر از کشورهایی مثل ایران و کره حاضر به خرید محصولات فولادی نمی‌باشند. در صورتی که شرایط اینگونه پیش رود، بسیاری از تولیدکنندگان داخلی با چالش‌هایی برای صادرات روبه‌رو خواهند شد. این موضوع به این علت است که پس از اعمال تحریم‌ها، بسیاری از کشورها از خرید محصولات ایرانی سر باز می‌زنند.

حمل و نقل بزرگترین مشکل صادرات فولاد ایران

در منطقه خاورمیانه برخی از کارشناسان و تاجران بر این باورند که در حال حاضر بزرگترین مشکل کشور حمل و نقل است نه مسائل بانکی. این مشکل به این دلیل است که هیچ کدام از کشورها حاضر به بارگیری کشتی‌های خود در بنادر ایران نیستند. به این ترتیب اگر محصولی در داخل کشور تولید شود، نمی‌توان آن را برای صادرات بارگیری کرد.
با توجه به اینکه تحریم‌های یک طرفه از سمت آمریکا شرایط را در بازارهای بین‌المللی دشوار کرده‌، اما وضعیت آنچنان هم که کشورهای بیگانه عنوان می‌کنند بحرانی نیست. بسیاری از تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان فولاد با تجربه ما همواره به بهترین شکل کار خود را انجام می‌دهند و توجهی به مانورهای رسانه‌های غربی ندارند.

منبع خبر: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)